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刚换的机油 感觉发动机声音越来越大了?

2017-03-20 16:09:24
   
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    新换机油,尤其是换了不同类型的机油后,发动机噪音会变大,估计不少车主会遇到这样的问题。有时我们可能会有这样的疑问:噪音这么大,是不是加了假机油?其实,不一定是这个原因。大师认为,换机油保养之后,发动机的噪音变大了,不能一概论之。那么,抛开机油劣质问题,换机油后,造成发动机噪音大的情况还存在哪些原因?据悉,刚换的机油,感觉换机油后如果明显感觉发动机声音变大,有以下6个原因。
机油不符合标准或者加入的量过多
    当发动机缸体内的机油过于饱满时,会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力,影响动力输出,进而增加油耗。进入燃烧室的机油量大大增加,使燃烧室内积碳增多,增加了活塞运动阻力,使发动机功率下降。机油过多就会从气缸与活塞的间隙中进入燃烧室燃烧形成积碳。这些积碳会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积碳在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染机油。其次,机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,噪音也会随之增大。
机油黏度选择不适合
    不同等级的机油有着不同的特性,其低温启动性和高温的抗磨、附着性也有不同的表现。机油的黏度与温度呈反比的关系,当发动机冷态时,机油黏度较高,若选用的机油较稠,便会给启动马达、电瓶等增加额外的损耗;但若机油过稀,在高温工作下难以形成足够的保护膜而引起润滑不足,导致机件加大磨损。
    如车辆手册上本来要求用5W-30的机油,很多车友没留意,直接用上了5W-40的机油,结果感觉不合适自己的车,后来换上5W-30的机油后,刚开始噪音大,开一段时间后降下来了,这个是正常情况。如车辆手册要求用5W-40的机油,为追求提速、省油,车友偏偏用5W-30/20的机油,刚开始噪音大,开一段时间后,噪音降低下来了,这个也是正常情况。如声音一直下不来,就不正常了,建议换上手册上要求的标号最好。
有积碳
    因为机油越用越稀,所以积碳越来越多后会影响动力,但是机油稀了后又补偿了积碳多了后的动力损失,结果新机油黏度大了,反而体现出问题。用高标号汽油开高转速,最好保持2500转以上,开一箱高标号油应该就有改善。
不同品牌机油混用
    机油是化工产品,不同的配方可能会产生不良化学反应,改变其本身自有的特性,对润滑系统机件造成磨损,噪音变大。也有可能无不良反应,混用后一切正常,那就是幸运了。不过见过很多混加出现问题的。所以,建议最好不要混加机油,尽量使用同一品牌的机油。如遇特殊情况更换不同品牌机油,最好换牌不换标,即车辆手册上建议什么黏度,用另外品牌的机油还是这个黏度。
机油长期不更换
    机油的更换周期可以参考保养手册要求,恶劣条件下使用轿车,要适当减小更换机油里程,尤其对经常短途行驶或在低温条件下使用的轿车,必须缩短更换机油的里程。机油若长期不进行更换,由于其黏度、清洁度等各项指数严重下降,不能形成有效油膜,各项功能将严重退化。长此以往,发动机的使用必将受到影响。
心理作用
    人的听力在不同的环境是有误差的,从油品黏度的角度分析,黏度20、30的机油在市区行驶中噪音会稍微大些,上了高速正常行驶,噪音会稍小些。黏度40、50的油品在市区行驶中噪音会稍小些,上了高速正常行驶,噪音会稍大些。但是,如果需要严格区分噪音的大小,最为专业的方式是采取分贝仪进行测试。
    维修技师建议:如果新换机油,发现噪音变大,不妨先开一段时间再看看,发动机需要一段时间来磨合新的机油。如果噪音有点大,但发动机的动力并未明显变化,而且行驶500公里左右发动机噪音又能降下来,车主就不必太在意。反之,如果经过几百公里的磨合后,噪音仍然居高不下,这说明所换的新机油并不适合自己的爱车,可以选择换掉。同时也要检查一下爱车是否积碳了,中度积碳也是噪音变大的“凶手”。
汽车天窗保养
这6点要记牢!
    天窗让汽车显得美观大气上档次,当然也有其他实用优势——— 抽风换气、降温节能、降噪除雾等。天窗给车主带来了如此舒适的体验,车主是否应该考虑精心地保养一下天窗呢?下面是有关天窗的实用保养技巧:
    1.路况糟糕时不要完全打开天窗,否则可能因天窗和滑轨间的震动太大而引起相关部件变形,甚至损坏电机。
    2.在开天窗前,一定要先打开隔板,因为如果天窗电机负载过大,很可能发生故障。
    3.冬天天窗结冰后,密封条有可能上冻变硬,所以寒冬应该先上车打开暖风,等天窗上的冰溶化后再开天窗,以防橡胶密封条开裂,甚至引起电机故障。
    4.洗车时一定记得不要将水柱直接对准天窗的密封圈,因为密封圈在高压水柱强大的压力下可能变形而使车内进水,甚至还有可能损坏密封圈。
    5.要记得时常对天窗的排水口、轨道进行清洗,否则排水槽被树叶、灰尘堵塞的话,超过排水槽的设计排量,就会有水溢出,导致车顶渗水,严重的则发生漏水。而天窗的部件是滑动机件,相对容易受到水的渗透而老化。而且沙粒会增大摩擦,磨损你的爱车。
    6.每隔几个月,可以给天窗进行润滑:将天窗全部打开,把里面的杂质清理干净后涂抹上少许机油,将天窗开合几次,使轨道得到充分润滑,但不可用黄油等膏状润滑油,因为膏状润滑油容易黏住小沙粒,会加速轨道的磨损。之后将脏的机油全部擦干净,并涂抹少量干净的润滑油,一定要注意量,只要能使轨道上沾有机油即可。最后还可以为密封条等橡胶部件涂抹少量滑石粉,延长使用寿命。
清洗爱车
这些地方莫忽略
    汽车作为生活中的一个大件,我相信每位车主都非常爱护,一定经常清洗。这些地方你都清洗了吗?
    翼子板和挡泥板:这两个地方大家洗车的时候都会注意清洗,可是你真的洗干净了吗?翼子板和挡泥板如果没有清洗干净,油污和沙尘积累很容易侵蚀车漆,而且容易导致挡泥板损坏。我们不能简单地冲洗一下看着表面干净就觉得好了,要注意清洗内部,特别是车轮上方的翼子板的外侧。
    后视镜:后视镜在行车的时候相当于增加了我们的视野,这么重要的地方肯定要注意清洗。我们不仅要擦拭干净镜面部分,也要清洁转动的位置,因为转动的位置在行车过程中容易积累灰尘,洗车的时候如果不注意,洗完以后可能会不断流出污水,这肯定不是车主想要的。
    发动机舱:有很多人清洗车一般不会打开车盖,因为觉得发动机舱自己不了解,且是有保护的,不用清理。这里要告诉你,清理发动机舱不是那么难,如果我们长期不清理会堆积很多灰尘,会加速电子元件的老化,如果修理肯定费用更高。我们每次洗车以后都要用扭干的毛巾把发动机舱擦拭一遍,擦干水渍清洁灰尘。
    内饰:内饰我们都会清洁,因为不清洁很容易有异味和看起来很脏。大家清理的时候也要注意车门的密封条也要清洁。
    脚垫:既然用了脚垫就一定要清理干净,注意不要有异味,清洁以后一定要注意脚垫的摩擦程度,因为脚垫影响的是行车安全,所以一定记得更换。
 

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