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轮胎使用小常识 让轮胎更长寿

2017-02-15 16:17:53莱芜新闻网
   
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    有人说一辆车最核心的部分是轮胎,很多人不理解,为什么是轮胎而不是发动机?一辆车想要永久地开下去,除了要有好的心脏——— 发动机外,还需要能够长时间使用的轮胎。一辆车在路上行驶,唯一与地面接触的部分是轮胎,轮胎的状态直接影响车辆的行驶性能及操控性能。作为车主,我们必须了解一些轮胎保养常识,及早发现可能出现的问题,做到防患于未然。
    今天,小编就给大家好好地说一说轮胎的使用及保养小窍门!
    1.轮胎平均每月会少掉0.7公斤/平方厘米的气压,而且轮胎的气压随温度的变化而改变,温度每升/降10℃,气压也随之升/降0.07-0.14公斤/平方厘米。气压必须在轮胎冷却时测量,而且测量后务必将气门嘴帽盖好。
    2.请养成经常使用气压表测量气压的习惯,不可用肉眼判断。有时气压跑掉许多,轮胎看上去却并不太瘪。每月应至少检查一次气压(包括备胎),备胎的气压要充得相对高一些,以免日久跑掉。
    3.高速公路行驶之前,一定确保气压正确;通常在高速公路上行驶时,轮胎气压应提高10%,以减少因屈挠而产生的热量,从而提高行车的安全保障。
    4.同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的,气压也应相同,否则会影响车辆行驶和操控。
    5.轮胎气压不足会导致轮胎过热。低压使轮胎的接地面积不均匀,胎面或帘布层脱层,胎面沟槽及胎肩龟裂,帘线断裂,胎肩部位快速磨耗,缩短轮胎的使用寿命;增大胎唇与轮辋之间的异常摩擦,引起胎唇损伤,或者轮胎与轮辋脱离,甚至爆胎;同时会增加滚动阻力,加大油耗,而且影响车辆的操控,严重时甚至引发交通事故。
    6.气压过高则使车身重量集中在胎面中心上,导致胎面中心快速磨耗。受外力冲击时,容易产生外伤甚至爆破胎面;张力过大,造成胎面脱层及胎面沟底龟裂;轮胎抓地力减小,刹车性能降低;车辆跳动,舒适性降低,车辆悬挂系统容易损坏。
    7.如发现轮胎气压低于标准20%,临时补气只能是紧急情况下不得已的缓冲之计,无法从根本上解决问题,必须尽快到就近的轮胎店将轮胎拆下来,由专业人员进行检查。
    8.一个小小的轮胎刺孔,如不及时处理,最终会导致人员伤亡。请时常查看整个胎体是否存在钉子、铁屑、玻璃碎片、石头等硬物刺穿,或有其他撞伤,这些潜在的隐患都可能导致轮胎漏气。
    轮胎的重要性,小编在这就不啰唆啦,希望通过小编的文章,大家能够对轮胎的保养以及正确使用有更加深入的了解,尤其是对于新手来说尤为重要!
 

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